Öva på lycka
Ja vad man kan hitta på mycket.
Motormässa
Imorgon är det Motormässa i Skänninge. Med nationaldagsfirande.
Madde ska vara med en kompis o vill ha skjuts dit vid 10-tiden så det blir väl att vi åker in tills dess.
Är det något öppet imorgon? Behöver nog handla skulle jag gissa. Har ju inte riktigt hunnit med det denna vecka.
Veckan som kommer har vi strulat til ordentligt o bytt turer. Så jag vet knappt vad jag ska göra o vart jag ska.
Jo blev att börja en halv timma tidiare o sluta 3 timmar tidigare på måndag.
Börja 5.25 på tisdag o torsdag. till 16.02. o så eftermiddags svängen 15-20 på onsdag.
oups nu sover de andra i sofforna.Dags att stänga ner o sova kanske.
Tror jag är uppdaterad om läget nu.
Madde ska vara med en kompis o vill ha skjuts dit vid 10-tiden så det blir väl att vi åker in tills dess.
Är det något öppet imorgon? Behöver nog handla skulle jag gissa. Har ju inte riktigt hunnit med det denna vecka.
Veckan som kommer har vi strulat til ordentligt o bytt turer. Så jag vet knappt vad jag ska göra o vart jag ska.
Jo blev att börja en halv timma tidiare o sluta 3 timmar tidigare på måndag.
Börja 5.25 på tisdag o torsdag. till 16.02. o så eftermiddags svängen 15-20 på onsdag.
oups nu sover de andra i sofforna.Dags att stänga ner o sova kanske.
Tror jag är uppdaterad om läget nu.
Terri
Så skön.
Tack o lov är man inte gift med en sportfåne. Hur skulle livet då sett ut?
Visst kommer vi nog att se en o en annan match. Tror dock inte vi avstår från andra kuliga aktiviteter pga fotboll.
Dejtingannonsen lika så. Jo, visst vill man ha en som ser det själv om det behövs städas.
Helst inte en som glömmer hämta barnen på fritis, så att de behöver ringa o fråga vart man tagit vägen.
Jo, det inträffade faktisk senast idag.
Oj,hade jag barn. Aha.
Tack o lov är man inte gift med en sportfåne. Hur skulle livet då sett ut?
Visst kommer vi nog att se en o en annan match. Tror dock inte vi avstår från andra kuliga aktiviteter pga fotboll.
Dejtingannonsen lika så. Jo, visst vill man ha en som ser det själv om det behövs städas.
Helst inte en som glömmer hämta barnen på fritis, så att de behöver ringa o fråga vart man tagit vägen.
Jo, det inträffade faktisk senast idag.
Oj,hade jag barn. Aha.
Det stora statliga bolaget som kör tåg med fönster!
Kräks just nu på detta bolag.
Mogonen var rätt ok. Västervik. Hade med någon från bansidan som kollade efter solkurvor. Var bara 5 sen den, så vi hann o äta! Körde Y1, med lite bättre tur denna gång. Samma maskin som sist, går som ett spjut.
Hade ingen tågvärd så alla åkte gratis o blev bjudna på kaffe, så kan det gå.
Nästan i tid upp oxå. Bara den för..nade 10 nedsättningen över bron som hejdade framfarten som vanligt.
Kaffe i Solen vid hus 30. Där började dj..skapen. En dryg ombordare som inte iddes hälsa. Kan ju störa ihjäl mig. Vi var kollegor för 4 år sedan. Vad som står på uniformen borde knappast spela någon roll. Tycker att det är så dålig stil. Rätt var det är står det något annat på er fula uniform oxå!
Ja, jag är arg!
Dags att bege sig. Kollade vilket fordon vi skulle ha. Gick ut. TOMT!
Aha, fordonet i fråga är på G. Ringde för att kolla. Fick ett: Har inte tid med dig, Det brinner.
Ok, det köper jag. Men släcker du branden själv lr???
Oki, ringde upp den föraren som hade fordonet istället. Vi beslutade att det skulle gå att byta vid plattform istället för att köra till stall o tanka o ha sig o slösa tid. Då tiden började bli knapp.
Ringde fjärren o bad att få vända där fordonet just befann sig. Beordrade även att plattformsskyltningen skulle ändras direkt + ett x-tra utrop.
Funkade bra o vi kom iväg i tid. Kom fram o fick besked om att vi skulle gå som tjänstetåg till nästa station. ?????
Va??? Vet vi inget om. Jo´rå det visste tkl.
Ringde samma gubbe som tidigare lagt luren i örat på mig. Nu hade dock en timma förflutit.
Fick mig en utskällning för att jag inte visste att de hade ändrat på omloppen då det var helg. Skulle vi vara inlånade skule vi minsann få veta detta av vår psf. ??? OK, men vi visste ändå inte, kan du hjälpa oss att reda ut situationen nu. Vi har ju inte arbetsvägrat, bara ställt en fråga. Detta skulle gå tjänste vidare i a f fick vi veta. Sen hade han inte tid mer, för det brann.
Ja, just de, för en timma sen ja!
Fick en annan förares nr. Som hänvisade til nästa. Ringde även chefen emellan, vi vill inte bli behandlade så här!
Ett besked fick vi precis när vi rullade in om att det skulle ställas av där för att multas senare ikväll.
Bytte av o begav oss hemåt.
Tyvärr fick idag en katt sätta livet till i Rf. Den valde fel håll!
Tack o lov gjorde inte bilen i Tannefors det. Men där var det nära. En bil o en moped ytterligare har hållts på spåret i min framfart idag.
Landade 3 min sent i Linköping.
Helt slut är bara förnamnet.
Pendeln hem, 3 förare 2 Tågvärdar 1 tågmästare, är det det som kallas tjänstetåg?
Åkte ifrån mobilen imorse, så nu ska jag kolla om jag varit efterlyst idag.
xider- Raspberry blossom,.
Imorgon är det ledig dag. Ledig hela helgen!
Faan så gött.
Mogonen var rätt ok. Västervik. Hade med någon från bansidan som kollade efter solkurvor. Var bara 5 sen den, så vi hann o äta! Körde Y1, med lite bättre tur denna gång. Samma maskin som sist, går som ett spjut.
Hade ingen tågvärd så alla åkte gratis o blev bjudna på kaffe, så kan det gå.
Nästan i tid upp oxå. Bara den för..nade 10 nedsättningen över bron som hejdade framfarten som vanligt.
Kaffe i Solen vid hus 30. Där började dj..skapen. En dryg ombordare som inte iddes hälsa. Kan ju störa ihjäl mig. Vi var kollegor för 4 år sedan. Vad som står på uniformen borde knappast spela någon roll. Tycker att det är så dålig stil. Rätt var det är står det något annat på er fula uniform oxå!
Ja, jag är arg!
Dags att bege sig. Kollade vilket fordon vi skulle ha. Gick ut. TOMT!
Aha, fordonet i fråga är på G. Ringde för att kolla. Fick ett: Har inte tid med dig, Det brinner.
Ok, det köper jag. Men släcker du branden själv lr???
Oki, ringde upp den föraren som hade fordonet istället. Vi beslutade att det skulle gå att byta vid plattform istället för att köra till stall o tanka o ha sig o slösa tid. Då tiden började bli knapp.
Ringde fjärren o bad att få vända där fordonet just befann sig. Beordrade även att plattformsskyltningen skulle ändras direkt + ett x-tra utrop.
Funkade bra o vi kom iväg i tid. Kom fram o fick besked om att vi skulle gå som tjänstetåg till nästa station. ?????
Va??? Vet vi inget om. Jo´rå det visste tkl.
Ringde samma gubbe som tidigare lagt luren i örat på mig. Nu hade dock en timma förflutit.
Fick mig en utskällning för att jag inte visste att de hade ändrat på omloppen då det var helg. Skulle vi vara inlånade skule vi minsann få veta detta av vår psf. ??? OK, men vi visste ändå inte, kan du hjälpa oss att reda ut situationen nu. Vi har ju inte arbetsvägrat, bara ställt en fråga. Detta skulle gå tjänste vidare i a f fick vi veta. Sen hade han inte tid mer, för det brann.
Ja, just de, för en timma sen ja!
Fick en annan förares nr. Som hänvisade til nästa. Ringde även chefen emellan, vi vill inte bli behandlade så här!
Ett besked fick vi precis när vi rullade in om att det skulle ställas av där för att multas senare ikväll.
Bytte av o begav oss hemåt.
Tyvärr fick idag en katt sätta livet till i Rf. Den valde fel håll!
Tack o lov gjorde inte bilen i Tannefors det. Men där var det nära. En bil o en moped ytterligare har hållts på spåret i min framfart idag.
Landade 3 min sent i Linköping.
Helt slut är bara förnamnet.
Pendeln hem, 3 förare 2 Tågvärdar 1 tågmästare, är det det som kallas tjänstetåg?
Åkte ifrån mobilen imorse, så nu ska jag kolla om jag varit efterlyst idag.
xider- Raspberry blossom,.
Imorgon är det ledig dag. Ledig hela helgen!
Faan så gött.
Min vanliga lycka
Vi gjorde stan någon timma igår efter att vårt tåg blivit inställt. Ett linne från Indiska fick följa med hem.
Lunch på Plaza.
Var ner på jobbet o chattrade lite. Försökte logga in i systemet som ska ge oss order o tala om vilket fordon vi ska använda. Men något smarto hade gett os behörighet för inloggning 2 men inte 1.
Dvs, vi hade fått nyckeln till kassaskåpet men inte till dörren in till rummet- om ni fattar.
Satt i solen vid hus 30 någon timma oxå.
Sedan blev det tid att ge sig iväg.
Y2 till Vimmerby. Som vanligt en växellåda som inte riktigt ville. En traktor på spåret o folk likaså. En vanlig dag på jobbet med andra ord.
Växlade undan fordonet o ställde av.
Gick fram till Tkl igen. De hade visst nytt nr, det gamla telefonnumret som står i våra fordon funkar inte längre.
Så jag fick det nya av TKL. Ok vi var tre men han gav det till mig, gissa om det blev jubel sedan. Yngsta tkl på platsen, jaha. Honom snärjde du direkt. Blev ju kommentarerna.
De retade även honom, frågade om det nu var tkl som bytt lr om detta var hans privata och om vilka tider jag kunder ringa osv.
Kul på jobbet, jo det har vi nog. Tycker I.J är bra att ha att göra med.
Precis när vi skulle dra där ifrån, kom polisen farande. Fick stå kvar o prata med dem. De hade fått larm om att det kunde finnas folk i spåret. Fick köra 12 min sena, höll 10-20km/h tills vi passerat Astrid Lindgrens Värld. Såg ingen.
Sedan var det gärnet. Folk skulle ju med ett x o de är ju inte så glada i att hålla detta.
Var ca 20 min sena i Lp.
Sprang till jobbet för att hämta D. S dator, som han ville ha tillbaka. Min psf var kvar. Kolade så jag var ok, efter uppståndelsen i Vib nyss. Jo´rå ingen fara. Inget hände ju eg.
Hann med pendeln. Åkte upp med datorn o chattrade lite mer. Fick lite tips om Y2.
Var hemma vid 21.30. Tvätten hängde fortfarande ute som jag hängde där på morgonen. Hur skulle den ha kommit in?flugit? Blev att ta in den. Bläddrade igenom östgötatidningen i hopp om att vara med. Blir väl nästa vecka då...
Lunch på Plaza.
Var ner på jobbet o chattrade lite. Försökte logga in i systemet som ska ge oss order o tala om vilket fordon vi ska använda. Men något smarto hade gett os behörighet för inloggning 2 men inte 1.
Dvs, vi hade fått nyckeln till kassaskåpet men inte till dörren in till rummet- om ni fattar.
Satt i solen vid hus 30 någon timma oxå.
Sedan blev det tid att ge sig iväg.
Y2 till Vimmerby. Som vanligt en växellåda som inte riktigt ville. En traktor på spåret o folk likaså. En vanlig dag på jobbet med andra ord.
Växlade undan fordonet o ställde av.
Gick fram till Tkl igen. De hade visst nytt nr, det gamla telefonnumret som står i våra fordon funkar inte längre.
Så jag fick det nya av TKL. Ok vi var tre men han gav det till mig, gissa om det blev jubel sedan. Yngsta tkl på platsen, jaha. Honom snärjde du direkt. Blev ju kommentarerna.
De retade även honom, frågade om det nu var tkl som bytt lr om detta var hans privata och om vilka tider jag kunder ringa osv.
Kul på jobbet, jo det har vi nog. Tycker I.J är bra att ha att göra med.
Precis när vi skulle dra där ifrån, kom polisen farande. Fick stå kvar o prata med dem. De hade fått larm om att det kunde finnas folk i spåret. Fick köra 12 min sena, höll 10-20km/h tills vi passerat Astrid Lindgrens Värld. Såg ingen.
Sedan var det gärnet. Folk skulle ju med ett x o de är ju inte så glada i att hålla detta.
Var ca 20 min sena i Lp.
Sprang till jobbet för att hämta D. S dator, som han ville ha tillbaka. Min psf var kvar. Kolade så jag var ok, efter uppståndelsen i Vib nyss. Jo´rå ingen fara. Inget hände ju eg.
Hann med pendeln. Åkte upp med datorn o chattrade lite mer. Fick lite tips om Y2.
Var hemma vid 21.30. Tvätten hängde fortfarande ute som jag hängde där på morgonen. Hur skulle den ha kommit in?flugit? Blev att ta in den. Bläddrade igenom östgötatidningen i hopp om att vara med. Blir väl nästa vecka då...
Inställt
Kom till Lp itid. Mötte upp I.J på Vårt jobb för att lämna tidrapport. Vidare till Hus 30.
Order o Kaffe. Ut o klargjorde Hermulen. Dansk ATC så det ställer till det lite i hjärnan. O inte så lite heller, förresten.
När jag väl fått igång allt. Ringde TK till Tågvärden, som för dagen var min gamla klasskamrat sedan Lunnevadtiden. Tåget var inställt pga solkurva.
Så nu var man tillbaka i hus 30 o funderar på vad man ska hitta på fram till kl 15.30. Ska ju till Vib vid 16.18.
Fika på stan? Något jag behöver? Har ju M´s bil i stan om jag ska göra något. Men vad?
Order o Kaffe. Ut o klargjorde Hermulen. Dansk ATC så det ställer till det lite i hjärnan. O inte så lite heller, förresten.
När jag väl fått igång allt. Ringde TK till Tågvärden, som för dagen var min gamla klasskamrat sedan Lunnevadtiden. Tåget var inställt pga solkurva.
Så nu var man tillbaka i hus 30 o funderar på vad man ska hitta på fram till kl 15.30. Ska ju till Vib vid 16.18.
Fika på stan? Något jag behöver? Har ju M´s bil i stan om jag ska göra något. Men vad?
Tur
Ibland ska ju även jag ha lite flyt. M´s kollega som skulle åka med ringde just o var sjuk. Så då kan ju vi samåka istället. bilar till my blir det ju då jag slutar sent.
Måste nu gå o leta upp en matlåda ur frysen. Hoppas man får någon lunch denna gång. Är ju lite knapert med tid, i a f om man som vi var sist är en timma sena.
Måste nu gå o leta upp en matlåda ur frysen. Hoppas man får någon lunch denna gång. Är ju lite knapert med tid, i a f om man som vi var sist är en timma sena.
Ledig dag
Idag skulle ju bli en lugn dag. Min helgledighet då jag jobbat 8 dagar i sträck.
Började dagen vid 7.30. En tvättmaskin o diskmaskinen igång. Ringde o ombokade tandläkare åt Linus o Röntgen åt Madde, allt får bli fre 13/6 då jag är ledig!
Linus ringde o hade glömt läxböckerna hemma så fick sätta mig i bilen o fräsa bort med dessa.
Kom samtidigt som 6:orna skulle ge sig iväg på sin lägerresa. Blev instängd bland cyklar o bil + släp. Stod kvar o glodde på dessa o drömde lite tillbaka, vi gjorde ju samma grej i 6:an. Cyklade till Malexander.
Lite uppdateringar av mejl o blogg.
Hängde tvätten ute. Tog posthögen med ut. Satt i solen o gick igenom allt jag missat då jag har haft fullt upp.
Hann tom en bit i Amelia.
Ny tvätt. Slängde även ur sängkläderna ur sängarna medan det gick att hänga ute.
Ringde mormor o grattade på födelsedagen o pratade bort en stund.
När barnen kom, började vi med picnicpackning. Bestämde oss för pannkakor.
Stekte dessa, medan jag plockade ur diskmaskinen.
Iväg med Madde till ridningen. Sista för terminen.
Hemma 17.20. Skulle vara i Granforsen 18.00. Madde o jag skulle båda in i duschen.
Ny tvättmaskin igen. Hängde ut uniformsshortsen som just kom ur masinen.
Packade i det sista, skickade Madde till husvagnen efter tallrikar. Drog 17.45.
Pratade med folk. Barnen gick tipspromenad.
Fikade. Jag o Carro o Molly, trodde vi satte oss i solen men den försvann rätt fort bakom träden.
Barnen spelade boll, medan vi chattrade en stund.
Hemma vid 20.00.
Strukit det mesta av det jag tvättat under dagen.
Nu ska sängen bäddas, sen ska jag stupa där i. Min "lediga" dag. Känns helt plötsligt inte så ledig längre.
Imorgon blir det Vk o Vib.
9.29-20.08
M. ska till Lp, får se om vi kan samordna. Han ska vara där 9 o ha med folk. Så jag får väl ta pendeln o betala...
4 st
Skrev 4 inlägg igår. När jag nu uppdaterar min sida syns de inte. Är det ingen annan som kan se dem heller?
Vad hände?
Uppdaterat...
Nu tror jag de syns väl?
Vad hände?
Uppdaterat...
Nu tror jag de syns väl?
Usch!
Så hemskt att sånt här ska behöva hända.
Solen i ögonen?? Visst troligt. För annars undrar jag vad gjorde bussen på spåret?
Tror ni att man hinner när man ser tåget? Det verkar så ibland.
Jag har liksom ingen chans att väja.
Hade en bil uppe idag, som hann backa när jag tutade. Vet att det var en traktor uppe som var dj..igt nära på andra banan oxå.
För 17. Se er för!
Solen i ögonen?? Visst troligt. För annars undrar jag vad gjorde bussen på spåret?
Tror ni att man hinner när man ser tåget? Det verkar så ibland.
Jag har liksom ingen chans att väja.
Hade en bil uppe idag, som hann backa när jag tutade. Vet att det var en traktor uppe som var dj..igt nära på andra banan oxå.
För 17. Se er för!
Brand igen
Det brann visst värre hemma än i Vimseby härromdagen.
Minnet
Har jag haft alla fel som går att få än? Tror jag kommer att bli expert på dessa Y1:or o Y2:or.
I.J säger att hon aldrig varit med om vissa av felen. Idag fick vi dessutom lära oss att resetta bara 220/380 delen. Utan att bryta batteriet. Många varianter finns det. Ska bara lära mig att komma ihåg allt oxå.
Problemet är ju att mitt minne är fullt. Något måste raderas, ev kommer något annars att bli överskrivet.
Skulle ju lämnat tidrapporten för maj idag när vi åkte hem. Haha den låg kvar hemma så klart.
Får bli på onsdag.
Har varit hos Cilla o hämtat nyckeln till lokalen o ställt tillbaka termosar o kaffebryggaren nu som först.
Pratade pool så jag blev kvar ett bra tag. De är visst sugna.
Jag har nyckel utlämning i helgen som kommer. Samt avsyning av lokalen efter. GLÖM INTE DETTA!!!
Imorgon ska jag vara ledig.... hoppas det kan få vara lika fint som det varit nu när jag har jobbat.
Maddes sista ridlektion för terminen(16.15-17) o sedan picnic med Linus klass(18-).
Madde hade fått röntgentid på torsdag som jag måste ändra oxå, trodde det skulle vara kö o ta tid nu när det varit strejk.
Alla proverna var ju ok, så detta kan nog vänta ett par dagar oxå.
Hon ska röntga handen för att se tillväxtpotentialen, för att se om hon kan få bli lite större än mamman.
I.J säger att hon aldrig varit med om vissa av felen. Idag fick vi dessutom lära oss att resetta bara 220/380 delen. Utan att bryta batteriet. Många varianter finns det. Ska bara lära mig att komma ihåg allt oxå.
Problemet är ju att mitt minne är fullt. Något måste raderas, ev kommer något annars att bli överskrivet.
Skulle ju lämnat tidrapporten för maj idag när vi åkte hem. Haha den låg kvar hemma så klart.
Får bli på onsdag.
Har varit hos Cilla o hämtat nyckeln till lokalen o ställt tillbaka termosar o kaffebryggaren nu som först.
Pratade pool så jag blev kvar ett bra tag. De är visst sugna.
Jag har nyckel utlämning i helgen som kommer. Samt avsyning av lokalen efter. GLÖM INTE DETTA!!!
Imorgon ska jag vara ledig.... hoppas det kan få vara lika fint som det varit nu när jag har jobbat.
Maddes sista ridlektion för terminen(16.15-17) o sedan picnic med Linus klass(18-).
Madde hade fått röntgentid på torsdag som jag måste ändra oxå, trodde det skulle vara kö o ta tid nu när det varit strejk.
Alla proverna var ju ok, så detta kan nog vänta ett par dagar oxå.
Hon ska röntga handen för att se tillväxtpotentialen, för att se om hon kan få bli lite större än mamman.
Godkänt?
Plockade upp I.J i Mantorp i morse då hon skulle lämna in bilen.
Åh, va bra det gått idag.
Lämnade Lp sent pga mötet sent in. Fick dras med 10 min försening hela vägen.
Dock flöt det mesta på som det skulle.I.J kunde sitta i 1:kl o njuta. Nya Tv på övning så de turades om. En ner o en upp.
Ställde av i Kac, tog sedan lunch. Så avancerat som McD, jag i I.J. De andra tre tågvärdarna gick på Kina.
Klargöring, har nog nästan fått grepp om det f...nade säkerhetstestet. Fortf lite långsamt men det kommer.
Hemväg, helt alena i hytten återigen. När generatorn "hoppar ur". Ok ingen fara på taket, har en till, begränsad drift. När det piper o tjuter o talar om att batteriladdaren till driftbatteriet inte funkar- Har 50 minuter kvar att köra, Får inte stanna vid plattform. Detta för att batterierna o sådant sitter ju under tåget i "kjolen". Shit, hur långt kommer jag att komma. I.J. fick komma o assistera. Ringde tråd. Fick besked att kolla om laddningen i bakhytt var dubbelt så stor som förbrukningen då var det lugnt. Det var den. Stannade dessutom A motorerna i farten o startade om så jag fick med mig båda generatorerna. Detta inträffade x antal gånger på vägen upp sedan.
En axelväxel passade på att krångla oxå. Så det bara var drivning på tre motorer.
Höll i stort sett tiden på varje station. Undra vem som hade varit i OH? Såg inte till någon i HF, bara tåget...
Blev 4 min sen från Rf påg mötande tåg o den ständiga nedsättningen. Hade möte igen i Hjulsbro, Snabbade väl på där alla tre gissar jag för totalt var jag bara 4 min sen in i Lp, Godkänt väl?
Hade en gubbe från P4 med både ner o upp så om det kommer ett repotage på radion om Kustpilen så erkänner jag det var jag som körde.
Skjutsade I.J. hem, jo hon bor på landet verkligen, skulle nog inte hitta tillbaka en gång till. Östgöta slätten/skogen är står.
Åh, va bra det gått idag.
Lämnade Lp sent pga mötet sent in. Fick dras med 10 min försening hela vägen.
Dock flöt det mesta på som det skulle.I.J kunde sitta i 1:kl o njuta. Nya Tv på övning så de turades om. En ner o en upp.
Ställde av i Kac, tog sedan lunch. Så avancerat som McD, jag i I.J. De andra tre tågvärdarna gick på Kina.
Klargöring, har nog nästan fått grepp om det f...nade säkerhetstestet. Fortf lite långsamt men det kommer.
Hemväg, helt alena i hytten återigen. När generatorn "hoppar ur". Ok ingen fara på taket, har en till, begränsad drift. När det piper o tjuter o talar om att batteriladdaren till driftbatteriet inte funkar- Har 50 minuter kvar att köra, Får inte stanna vid plattform. Detta för att batterierna o sådant sitter ju under tåget i "kjolen". Shit, hur långt kommer jag att komma. I.J. fick komma o assistera. Ringde tråd. Fick besked att kolla om laddningen i bakhytt var dubbelt så stor som förbrukningen då var det lugnt. Det var den. Stannade dessutom A motorerna i farten o startade om så jag fick med mig båda generatorerna. Detta inträffade x antal gånger på vägen upp sedan.
En axelväxel passade på att krångla oxå. Så det bara var drivning på tre motorer.
Höll i stort sett tiden på varje station. Undra vem som hade varit i OH? Såg inte till någon i HF, bara tåget...
Blev 4 min sen från Rf påg mötande tåg o den ständiga nedsättningen. Hade möte igen i Hjulsbro, Snabbade väl på där alla tre gissar jag för totalt var jag bara 4 min sen in i Lp, Godkänt väl?
Hade en gubbe från P4 med både ner o upp så om det kommer ett repotage på radion om Kustpilen så erkänner jag det var jag som körde.
Skjutsade I.J. hem, jo hon bor på landet verkligen, skulle nog inte hitta tillbaka en gång till. Östgöta slätten/skogen är står.
Berga
Med denna försening kom vi till Berga. Dags att byta ände o köra åt andra hållet.
Då gick plötsligt inte axelvändväxeln om. Lucka, kallas det. Man får alltså inte i växeln i rätt riktning.
Samtidigt som alla motorer tvär dog!
Bussar beställdes!
Vi trilskades tills vi fick i växeln, då hade vi gjort en total reset, dvs brutit batteriet o allt.
Fick till det.
På plattformen i solen två timmar, hett.
Iväg i rätt tid... var tanken.
Inget drag igen. samma fenomen när vi skulle iväg. Snabbt som attan bortskiljdes den motorn.
Det får bära eller brista att gå på tre motorer.
Sackade efter tidtabellen hela tiden. En A-motor kom o gick. generatorn på den andra lika så. Ett tag hade vi ingen ström försörjning alls. Men fick igån den första motorn igen då.
Hoppas på bättre tur idag.
Nu måste jag dra!
Då gick plötsligt inte axelvändväxeln om. Lucka, kallas det. Man får alltså inte i växeln i rätt riktning.
Samtidigt som alla motorer tvär dog!
Bussar beställdes!
Vi trilskades tills vi fick i växeln, då hade vi gjort en total reset, dvs brutit batteriet o allt.
Fick till det.
På plattformen i solen två timmar, hett.
Iväg i rätt tid... var tanken.
Inget drag igen. samma fenomen när vi skulle iväg. Snabbt som attan bortskiljdes den motorn.
Det får bära eller brista att gå på tre motorer.
Sackade efter tidtabellen hela tiden. En A-motor kom o gick. generatorn på den andra lika så. Ett tag hade vi ingen ström försörjning alls. Men fick igån den första motorn igen då.
Hoppas på bättre tur idag.
Nu måste jag dra!
Brand
Igår när vi kom till plattform kom en resenär fram, han var lite bekymrad för han hade hört om en skogsbramd utanför Vimseby. Ok sa vi. Vi har inget hört men vi kör så långt vi får.
Ingen signal kom, ringde. Korsande tågväg.
Och så ska du få en S16 sen, eller ska vi ta det nu?
- Vi kan ta det nu medan vi väntar tyckte jag. Det är väl skogsbranden antar jag. Visst var det det.40 km/h, på en 120 sträcka.
Räddningstjänsten var informerad om att vi skulle komma tidigast 14.00.
Så vi höll 40 km/h ut ur Gullringen. Strax innan första vägen såg vi en tant, hon stod i ett skogsparti där det såg ut att ha brunnit, slangar från räddningstjänsten låg i skogen.
Gumman höll i en vattenkanna.
Vi puttrade vidare.
Ingen mer brand på den sträckan.
Vi konstaterade att det måste ha varit gumman med vattenkannan, som var räddningstjänst för tillfället. Hon blev roligast för dagen.
Ok, jag vet det var synd om henne, hennes hus kan ha varit hotat. Men inte när vi kom. Så för oss blev det bara dråpligt och en försening på 20 min.
Ingen signal kom, ringde. Korsande tågväg.
Och så ska du få en S16 sen, eller ska vi ta det nu?
- Vi kan ta det nu medan vi väntar tyckte jag. Det är väl skogsbranden antar jag. Visst var det det.40 km/h, på en 120 sträcka.
Räddningstjänsten var informerad om att vi skulle komma tidigast 14.00.
Så vi höll 40 km/h ut ur Gullringen. Strax innan första vägen såg vi en tant, hon stod i ett skogsparti där det såg ut att ha brunnit, slangar från räddningstjänsten låg i skogen.
Gumman höll i en vattenkanna.
Vi puttrade vidare.
Ingen mer brand på den sträckan.
Vi konstaterade att det måste ha varit gumman med vattenkannan, som var räddningstjänst för tillfället. Hon blev roligast för dagen.
Ok, jag vet det var synd om henne, hennes hus kan ha varit hotat. Men inte när vi kom. Så för oss blev det bara dråpligt och en försening på 20 min.
Ny TV
http://pmt.blogg.se/m_032008.html
http://linabehrendtz.blogspot.com/2008_03_01_archive.html
Ett par av de nya på mitt nya jobb, tror jag.
http://linabehrendtz.blogspot.com/2008_03_01_archive.html
Ett par av de nya på mitt nya jobb, tror jag.
Svar på tal
Här får man visst svar direkt från riksledningen. Det var ju kul. Undra vem där som läser min blogg?
Det var ingen kritik mot er på det viset. Bara min sida av dagens historia.
Körde Amandan i onsdags o den var ju speciell. Jag vet att det är fordonsbrist alltid. Är bara lite nervös för att detta ska fortsätta då Jag ju tillhör det företag som tar över trafiken 15 Juni o inte ert.
Hade väl bara otur då kanske att åka på samma sväng tre gånger. Med samma fordon o samma fel o o om igen.
Skönt att rälsbrottet gick att fixa så snabbt. Trots att det blivit grovt.
Men i´morgon avstår jag gärna Vk o tar Kac ist. Hoppas ja får en Y2:a då?
Det finns många roliga bloggar på temat. Hittade en gammal här.
Det var ingen kritik mot er på det viset. Bara min sida av dagens historia.
Körde Amandan i onsdags o den var ju speciell. Jag vet att det är fordonsbrist alltid. Är bara lite nervös för att detta ska fortsätta då Jag ju tillhör det företag som tar över trafiken 15 Juni o inte ert.
Hade väl bara otur då kanske att åka på samma sväng tre gånger. Med samma fordon o samma fel o o om igen.
Skönt att rälsbrottet gick att fixa så snabbt. Trots att det blivit grovt.
Men i´morgon avstår jag gärna Vk o tar Kac ist. Hoppas ja får en Y2:a då?
Det finns många roliga bloggar på temat. Hittade en gammal här.
Tror ni det funkade?
När vi skulle ut ur stall, var vi åter igen inlåsta av en pendel. Minutrarna tickar så himla fort så, när man väntar, avgångstiden närmar sig. Har de satt detta i system?
Kom iväg någon minut sent. Fick besked om att banan var avstängd från Gamleby o neråt, pga rälsbrott! detta pga solkurva. Sa ju att det inte såg ok ut, varför står man inte på sig mer? Jag hade ju dock ingen koll på hur det skulle se ut just där. Buss var beställt, denskulle ner ovända o ta med resenärer norr ut till oss igen innan vi skulle få åka.
Glass! Vi ville ha Glass! Kan meddela att gamleby är precis som det låter en gammal by. Helt nedlagd om jag får säga. Vi gick o gick o gick, en glassbar- semesterstängd!, en mack- stängd, pressbyrån hittade vi tillsist.
Väl tillbaka tog det inte långtid innan bussen kom. Ny inskrivning i radioblocken, o iväg ca 10 min sena.
Vad som hände, jo strax efter Falerum igen. Motor B gick varm. Det vi lade märke till denna gång var motorvarvet innan- super högt, mycket högre än motor A.
I.J fick lov att hänga på kontaktorn igen.
Var uppe 11 min sent. In i stall 17.02. Nästa tåg mot Vk skulle avgå 17.12 SAMMA Y1:a!!! Stackarn, han var ju ensam, jo en TV hade han såklart att tillgå. Vi försökte visa hur vi hade gjort. Så han skulle ta sig fram i a f.
Fick mezz att handla grillkol o mashmallows.
Ringde pappa o kollade om jag skulle plocka upp Madde som varit med honom på "raggarträff" på Omberg hela dagen.
Stannade o hämtade henne o fick höra lite om deras bravader, alla cadillacerna som stannade under dagen. Tipsrunda o precisionskörning. De hade varit först över mållinjen med Thunderbirden.
Hem o kastade av kläderna o ut på pooldäck medan en gnutta av solen visade sig. Hann sitta 20 min innan det var dags att fixa lite mat.
Somnar nog sittade snart. Imorgon är det sovmorgon. börjar 12.20 o målet är Kalmar. Lite flyt tack.
Fast man läs sig mer på strul så visst gärna, men bara lite. Medan vi är två. Om 8 turer är man ju helt ensam.
Kom iväg någon minut sent. Fick besked om att banan var avstängd från Gamleby o neråt, pga rälsbrott! detta pga solkurva. Sa ju att det inte såg ok ut, varför står man inte på sig mer? Jag hade ju dock ingen koll på hur det skulle se ut just där. Buss var beställt, denskulle ner ovända o ta med resenärer norr ut till oss igen innan vi skulle få åka.
Glass! Vi ville ha Glass! Kan meddela att gamleby är precis som det låter en gammal by. Helt nedlagd om jag får säga. Vi gick o gick o gick, en glassbar- semesterstängd!, en mack- stängd, pressbyrån hittade vi tillsist.
Väl tillbaka tog det inte långtid innan bussen kom. Ny inskrivning i radioblocken, o iväg ca 10 min sena.
Vad som hände, jo strax efter Falerum igen. Motor B gick varm. Det vi lade märke till denna gång var motorvarvet innan- super högt, mycket högre än motor A.
I.J fick lov att hänga på kontaktorn igen.
Var uppe 11 min sent. In i stall 17.02. Nästa tåg mot Vk skulle avgå 17.12 SAMMA Y1:a!!! Stackarn, han var ju ensam, jo en TV hade han såklart att tillgå. Vi försökte visa hur vi hade gjort. Så han skulle ta sig fram i a f.
Fick mezz att handla grillkol o mashmallows.
Ringde pappa o kollade om jag skulle plocka upp Madde som varit med honom på "raggarträff" på Omberg hela dagen.
Stannade o hämtade henne o fick höra lite om deras bravader, alla cadillacerna som stannade under dagen. Tipsrunda o precisionskörning. De hade varit först över mållinjen med Thunderbirden.
Hem o kastade av kläderna o ut på pooldäck medan en gnutta av solen visade sig. Hann sitta 20 min innan det var dags att fixa lite mat.
Somnar nog sittade snart. Imorgon är det sovmorgon. börjar 12.20 o målet är Kalmar. Lite flyt tack.
Fast man läs sig mer på strul så visst gärna, men bara lite. Medan vi är två. Om 8 turer är man ju helt ensam.
Samma visa
Startade dagen 05.30. Iväg till jobbet 06.40, ute i goood tid.
Tog ut order o det mycket spännade momentet med att kolla vilket fordon vi skulle ha. Haha, samma som igår.
Kul, kul. Men nu visste vi ju hur vi skulle lösa problemet. Även om jag fortfarande misstänker att det finns andra sätt. Detta funkade ju dock.
Fick en knastokig TV, garvade så jag tjöt, jag låg dubbelvikt stundtals. Räckte med att han visade sig. Han under höll oss hela dagen sedan. Roliga historier avlöset varann, tack C.
Vi kom till vk 5 min innan det var dags att åka tillbaka igen. Dåligt spårläge på ett ställe- det såg ut som spagetti i spåret. Det tyckte visst tåget före oxå, för det hade begärt syning av banan. Vi fick i a f åka upp igen. På precis samma ställesom igår lade motor B ner igen, inget driv, I.J kastade sig på ficklampan o upp i F5 bakom mitt huvud, en motor att plåga igen.
Kommer ju inte upp i hastighet så fort då, men det rör sig framåt i a f. I.J. tog beslutet att vi skulle köra så långt det gick utan att stanna o resetta. Kom till Åtvid sen gjorde vi en snabbis. Så iväg igen. Var ca 15 minuter sena i Lp, beror ju lite på nedsättningar på banan oxå.
Rast- hade köpt sallad på hemväg igår.
Ut igen. Hoppades på nytt fordon...
åh, nej då. den är fixad var svaret vi fick på verkstaden. Men det sa ni ju imorse oxå ju.
Jo, men jag har blåst rent under så nu funkar den. Oki, sa vi,vi kör, men dj..lar om det inte går hela vägen... Då jagar vi dig när vi kommer upp igen.
Tog ut order o det mycket spännade momentet med att kolla vilket fordon vi skulle ha. Haha, samma som igår.
Kul, kul. Men nu visste vi ju hur vi skulle lösa problemet. Även om jag fortfarande misstänker att det finns andra sätt. Detta funkade ju dock.
Fick en knastokig TV, garvade så jag tjöt, jag låg dubbelvikt stundtals. Räckte med att han visade sig. Han under höll oss hela dagen sedan. Roliga historier avlöset varann, tack C.
Vi kom till vk 5 min innan det var dags att åka tillbaka igen. Dåligt spårläge på ett ställe- det såg ut som spagetti i spåret. Det tyckte visst tåget före oxå, för det hade begärt syning av banan. Vi fick i a f åka upp igen. På precis samma ställesom igår lade motor B ner igen, inget driv, I.J kastade sig på ficklampan o upp i F5 bakom mitt huvud, en motor att plåga igen.
Kommer ju inte upp i hastighet så fort då, men det rör sig framåt i a f. I.J. tog beslutet att vi skulle köra så långt det gick utan att stanna o resetta. Kom till Åtvid sen gjorde vi en snabbis. Så iväg igen. Var ca 15 minuter sena i Lp, beror ju lite på nedsättningar på banan oxå.
Rast- hade köpt sallad på hemväg igår.
Ut igen. Hoppades på nytt fordon...
åh, nej då. den är fixad var svaret vi fick på verkstaden. Men det sa ni ju imorse oxå ju.
Jo, men jag har blåst rent under så nu funkar den. Oki, sa vi,vi kör, men dj..lar om det inte går hela vägen... Då jagar vi dig när vi kommer upp igen.
Hej W
Har fått denna kommentar under natten:
Postat av: W
hej!
kul att läsa om en y1-förares vedermödor, är själv förare på kinnekullebanan. :) av din beskrivning ovan blir jag dock lite fundersam, var det verkligen hög kylvattentemperatur som var problemet? indikerade det bara "multipelfel" och inte "kylvattentemp hög" också? det ser lite mysko ut i mina ögon. det ni gjorde med knapparna (som sitter vid generatorsäkringarna, inte själva generatorerna, de sitter vid motorerna under vagnen) var att nollställa felindikeringssystemet. knapparna hör till detta. :)
P.S: Y1 är det bästa som finns ;)
Helt riktigt indikerade bara multipelfel, kylvattentemp hög hade vi bara vid ett tillfälle. Problemet var ju i a f i slutändan att motor B blev för varm, ca 250 grader o sedan gick ner på tomgångsvarv, Vad som indikerar varmt då har jag ju noll koll på, med då får jag lov att skylla på din Ins(S.L), då det var han som försökte lära oss detta förra veckan.
Att vi resetade något förstår jag, det är alltså felindikeringssystemet, ok, man ska hålla in länge i a f. Inget vi blev visade i förra veckan i alla fall. Att det sitter vid generatorsäkringarna i S4 borde jag kanske tänkt till o skrivit, men när jag bloggar tänker jag nog inte på detaljer som sådant, rätt slut var jag oxå.
Det vi sedan höll in var Förreglingsrelä Fram-Back (RAI) i F5 skåpet.
Min gissning är att samma funktion skulle uppnås genom att koppla ur förreglingskretsarna (S1) o mittställa axelväxlen(F3B). Men då måste man ju stanna o det tar tid.
Är det så?
Vad skulle vi gjort i stället?
